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退市风险高悬之外，该公(gong)司资金占(zhan)用问题仍然待解。审(shen)计机构发现该公司存在实际控制人非经营(ying)性资金(jin)占用情况，占用资金共计7.69亿元。而2024年退(tui)市新规(gui)将资金占用长(zhang)期不(bu)解决等纳入规范类(lei)退市情形，若控股股东非(fei)经营(ying)性占用资金达2亿元以上或占净(jing)资产30%以上，且未(wei)按期整改的，将触发强制退市程序。（刘鹏律(lv)师专栏）

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而(er)在和上一代 MI300X 的对比中，MI355X 运行 Llama 3.1 405B 模型，在 AI 智能体性能表现上是前者的 4.2 倍(bei)，内容生成(cheng)能力是上一代 MI300X 的 2.9 倍，摘要能力是上(shang)一(yi)代的 3.8 倍(bei)，对(dui)话式人工(gong)智能表现则(ze)为 2.6 倍。

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2、事實(shí)上，2020年以(yi)來(lái)，波音客機(jī)共計(jì)髮(fà)生四起重大空(kong)難(nán)事故，除(chu)此次印度航空空(kong)難涉(she)及的(de)波音787-8外，其餘(yú)三起空難事故涉及機型均爲(wèi)波音737-800機型，分彆(biè)爲2020年1月8日的(de)烏(wū)尅(kè)蘭(lán)航空(kong)空難、2022年3月21日的中國(guó)東(dōng)方航空空難以及2024年12月29日的韓(hán)國濟(jì)州航空空難，這(zhè)三次空難事故髮生后第一箇(gè)交易日，波音(yin)股價(jià)分彆下跌1.75%、3.6%、2.31%。