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此外(wai)，美(mei)国对(dui)排放标准的保守(shou)态(tai)度和关税政策的不确定性，也对北美电动车市场构成阻力。目前该国仍提供电动车税收优(you)惠，但将从 2026 年开始逐步取消，这让一部分消(xiao)费者(zhe)态度趋于谨慎。

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Saxo Markets新(xin)加坡首席投资策略师Charu Chanana称："以色列在伊朗境内空袭的(de)消息重新点(dian)燃了地缘政治风(feng)险溢价。这种风险规避基调(diao)是(shi)否会持续，现(xian)在取决于未来24-48小时。如果德黑兰的回应有限且能源流动(dong)不受干(gan)扰，经验(yan)表明溢价可能会很(hen)快(kuai)消散。但任何报复或(huo)供应中断的迹象都会(hui)让波动性保持高位，并推高(gao)原油和避险资产。"

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1、4月对等关税“一石激起(qi)千(qian)层浪”，或是贯穿全年的主线(xian)，但下半年的焦点或转变为宏观数据的(de)验证，而非谈判进程的反复和特朗普的“出尔反尔”。司法挑战短期内(nei)或难以(yi)改变关税冲突的格局。若6月中旬关税有效(xiao)期未能延(yan)长，特(te)朗(lang)普或采取122、338条款等措施维持关税杠杆。

2、去年(nian)，韩国民间团体对(dui)朝散发传单事(shi)件(jian)曾是半岛紧(jin)张局势升级的导火索之一。李在明上台后，韩国统一部对于传单事件显然转变了立场，6月9日(ri)表示“今后将与相关机关、团体等紧密沟(gou)通，支持(chi)遵守《灾难安(an)全法(fa)》、《航空安全法》等现行法律上有关散发传单的规定，并积极协(xie)助国会讨论《韩朝关系发展法》等修正案”。