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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战(zhan)白热化背景下，车企(qi)意识到，唯有与供应商建(jian)立“风险共(gong)担、利益共(gong)享”的共生关系，才能确保技(ji)术迭代与成本控制双重(zhong)目标的实现。例如(ru)，比(bi)亚迪与宁德(de)时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应(ying)商的资(zi)金压力，也(ye)加速了电池技术的联合研发。

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