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中日国(guo)际轮渡有限公司总经理周振辉(hui)介(jie)绍，中日班轮(lun)客货运航线有着40年的历史(shi)，历经三代，1985年开线最初是为促(cu)进(jin)中日青少(shao)年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海(hai)至日本第一条(tiao)国际客货班轮航线，定(ding)期(qi)往返于上海-神户-大阪间，这是(shi)中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中(zhong)国(guo)对(dui)外开放的第一个海上(shang)客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作(zuo)为(wei)第二代，替(ti)代了1985年启用的“初代”。2024年，“新(xin)鉴真”轮(lun)30年载客资质已满，退出(chu)客运。2024年6月，最新一代高端豪华(hua)客(ke)滚船“鉴(jian)真号(hao)”轮投入运营。

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1、美方单方面挑起的关税战，不仅未能解决自身问题，反而严重冲击全球产业链供应链稳定。事实充分说明，对抗没有出路💓🤍🩰👅，施压只会反弹。只有回到谈判桌前，以平等的姿态尊重彼此核心关切，才能真正推动问题的解决。贸易战没有赢家🍊💟💯，中方不愿打🍊💓👄，但也不怕打。中方对经贸磋商是有诚意的，也是有原则的🍎。希望美方能够珍惜当前来之不易的对话势头，展现出足够的诚意和行动🍆🩱，继续与中方相向而行。眼下，当务之急是撤销对中国实施的消极举措，为两国经贸合作的健康发展扫清障碍。

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