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一架飞机的飞行过程可以大致分为起飞🧄、爬升💝🥥、平飞🍄👘🩱🩲👘、下降、降落这5个阶段。此次失事的飞机是在刚起飞的爬升阶段。但从往年整体数据来看，飞机平飞阶段比起落时发生的事故更多。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞(fei)阶段占了飞行过程的大部分，国(guo)内航班要平飞数个小时，国(guo)际航班的平飞阶段则(ze)要持续十几个小时，发生问题(ti)的概率也就(jiu)会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间(jian)的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分(fen)钟”之说。

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陈继武拥有丰富的公募和私募从业经历。他曾是国内最早一批公募基金经理之一，先后在南方基金🍌🍎👝、富国基金等知名机构任职。此后💞💌，他创办了私募机构凯石益正🩲👛🍑🍓，随后又重返公募领域👗🍅🍌😠，创办了凯石基金😡🍉🤍。不过，陈继武的公募创业之路并非一帆风顺🍏。凯石基金自2017年成立至今，公募业务发展较为缓慢💓，旗下最新公募管理规模尚不足2亿元🩰👝。

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2、记者从多(duo)位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工(gong)处获悉，在参(can)与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的(de)薪(xin)资金额超百万元，少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况(kuang)下，去年9月的工资(zi)就给(gei)大家发放了(le)半薪，后续在11月初，人力部门明确在2024年(nian)12月底前办理离(li)职的(de)人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期限，就(jiu)不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉(su)记者(zhe)，“此次过来，主要是因(yin)为哪吒(zha)汽车没有按照仲裁规定时(shi)间把拖欠的工(gong)资和经济补偿金支付给我。”