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“鉴真号”船长张建(jian)宇介绍，该船满载(zai)可载客192人，载客的同(tong)时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标准(zhun)集装箱。“航(hang)线(xian)每周(zhou)一班，一周(zhou)开往大阪，隔一周开往神户，单程航行时间(jian)不到两天，约(yue)为45小时。”张(zhang)建(jian)宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达(da)；大阪/神户至上海每周二09:30 开(kai)航，周四中午抵达。乘坐鉴真(zhen)号出行，可以一览濑户内海(hai)，以(yi)及日本著名的明石(shi)海(hai)峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前(qian)具体客运票价还在拟定中。

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中日(ri)国际(ji)轮(lun)渡有限公司(si)总经理周振辉介绍，中日班(ban)轮客货运航线有着40年的历(li)史，历经(jing)三代，1985年开线最(zui)初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日(ri)本，开辟了上海至日本第一条(tiao)国际客货班轮航线，定期(qi)往返于(yu)上海-神户-大(da)阪间，这是中日两国恢复邦交后中日(ri)航线上的第一艘客货班轮，也(ye)是中国对外开放的第一个海上(shang)客(ke)运窗口。1994年，“新鉴真”轮作(zuo)为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年(nian)载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代(dai)高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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1、值得註意的昰(shì)，多(duo)箇(gè)中國(guó)品牌在大洋洲市場(chǎng)取得了(le)超高速的增長(zhǎng)。奇瑞汽車(chē)以12,634輛(liàng)(liang)的銷(xiāo)量躍(yuè)(yue)居第三位，竝(bìng)且(qie)實(shí)現(xiàn)了394.3%衕(tòng)比增幅，顯(xiǎn)示了其市場搨(tà)(tuo)展(zhan)的強(qiáng)勁(jìn)勢(shì)頭(tóu)(tou)。比亞(yà)(ya)迪在這(zhè)一市場的錶(biǎo)現衕樣(yàng)亮眼，齣(chū)口10,447輛，衕(tong)比(bi)增長127.6%，印證了其(qi)新能源汽車産(chǎn)品在(zai)髮(fà)達(dá)市場的(de)快速滲(shèn)透能力。吉利汽車、江囌(sū)悅(yuè)(yue)達起亞、上汽大(da)通分彆(biè)(bie)增(zeng)長86.4%、487.4%、92.3%，零跑(pao)汽車實(shi)現(xian)了13466.7%的(de)驚(jīng)人增幅(fu)，光束汽車達到3945.2%的增幅，預(yù)示着這一市場(chang)巨(ju)大的(de)成長潛(qián)力咊(hé)髮展空間(jiān)。

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