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同时，恶(e)劣的天气(qi)也可能导致航空事故，例如风(feng)切变、雾、寒冷天气引致机(ji)翼结冰(bing)、暴风雪或暴风雨等(deng)，这其中(zhong)结(jie)冰是各类天气原因中出现次数最多(duo)的。1985年(nian)12月(yue)，一架载有248名(ming)军人及8位机组人(ren)员的班机从加拿(na)大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所(suo)有人(ren)罹难。加拿大航空(kong)安全局（CASB）认为，事故原因可(ke)能是(shi)机翼前缘产生了大气结冰(bing)，导(dao)致飞机升力降低。

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北京时(shi)间13日凌晨(chen)，印(yin)度民(min)航部宣布印度航空客机坠毁事故现场搜救结束。印度警方公布，此次事故造成至少265人死亡(wang)，机上242人中仅1人幸存。

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第一财经在上海乍浦路看到，这里保留了电影《酱园弄·悬案》拍摄时老街的场景🥭🥥👠🩰🎒，除了海报之外，还有裁缝铺和一些餐厅，也都依照电影中的场景与年代感保留了下来😈，而这些店铺目前都在经营着。

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摩根大(da)通数(shu)据显示，全球约30%的海运石(shi)油贸易(yi)需经过(guo)该(gai)海峡。但卡内娃(wa)在周四给客户(hu)的(de)报告中表示，伊朗实施封锁的风险(xian)较低。“关键的(de)是，在有记(ji)录的历史中，尽(jin)管存在诸多威胁，霍(huo)尔(er)木兹海峡从未(wei)被(bei)关闭。原(yuan)油运输始终未中断。”她表示。

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1、另一(yi)方面(mian)，近年来关于波音(yin)飞机的产质量(liang)问题(ti)，备受争议(yi)。此前，印度《经济时报》曾报道，今年以(yi)来，一架(jia)注册号为N819AN的(de)波(bo)音787-8飞机因液压泄(xie)漏和襟翼故障而多次改(gai)道，短短25天内航班多次取消(xiao)。

2、比如濰(wéi)柴動(dòng)力H股今年以(yi)來(lái)纍(léi)計(jì)大幅(fu)上漲(zhǎng)接近四成，衕(tòng)期濰柴動力A股纍計則(zé)僅(jǐn)上漲13.36%，其H股的漲幅遠(yuǎn)大于衕期A股漲幅，在攷(kǎo)慮(lǜ)人民幣(bì)咊(hé)(he)港元滙(huì)率換(huàn)算囙(yīn)素(su)后，其A股咊H股的實(shí)際(jì)價(jià)差已縮(suō)小至5%以內(nèi)。紫金鑛(kuàng)業(yè)、郵(yóu)儲(chǔ)銀(yín)行(xing)等多(duo)傢(jiā)公司(si)也昰(shì)類(lèi)(lei)佀(sì)情況(kuàng)，相較(jiào)于去年底，相(xiang)關(guān)公司A股咊H股之間(jiān)的價差已大幅縮小。另(ling)外，還(hái)有部分公司的A股(gu)相較于H股從(cóng)溢價轉(zhuan)爲(wèi)折價。