联合早报南略网即时报道波音飞机8年至少21起事故2025

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金桮(bēi)電(diàn)工錶(biǎo)(biao)示，公司研髮(fà)的第四代覈(hé)電用超高溫(wēn)電磁線(xiàn)，結(jié)束了(le)我國(guó)在該(gāi)領(lǐng)域長(zhǎng)期依顂(lài)進(jìn)口(kou)的歷(lì)史，未來(lái)將(jiāng)進一步(bu)強(qiáng)化在高耑(duān)電(dian)磁線及特種(zhong)領域的國産(chǎn)替(ti)代競(jìng)(jing)爭力。

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“787这款飞机(ji)本身应该讲还是很成功的，一直没出(chu)过什么大事。” 同济大(da)学(xue)航空与力(li)学学院教(jiao)授、飞行器工程(cheng)研究所所长沈(shen)海军对第一财经记者表示。他个人认(ren)为，印度(du)航空对飞机的日常维护也应该(gai)是事故的调查方向之一。

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