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2024年，來(lái)自這(zhè)傢(jiā)關(guān)聯(lián)方的收入佔(zhàn)比超過(guò)公司總營(yíng)收的30%。這種“自産(chǎn)自銷(xiāo)”的業(yè)務(wù)糢(mó)式，引(yin)髮(fà)(fa)市場(chǎng)對(duì)公(gong)司獨(dú)(du)立盈利能(neng)力的質疑。

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何兆烽也认为，当前(qian)，A股的“科技”属性愈发显著，资本(ben)市(shi)场正加速向科(ke)创型企业集聚。证监会近期多次强(qiang)调更(geng)大力(li)度支(zhi)持优质未盈利科技企业上市，表明科创型企业的(de)制度性红(hong)利正在加速释(shi)放，上(shang)市融资环境持续优化。

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方运舟接手后，对哪吒(zha)汽车采取(qu)了(le)多种降本增效措施，包括员工优化、营销渠道调整、缩减智驾投(tou)入等。不过(guo)，一系列内部调整后(hou)，哪吒汽车的经营困境并未得到明显改善。在今年3月和4月，哪吒汽车的一些供应商和经(jing)销商要(yao)求方运舟对他们提出的(de)一系列问题给予正面回(hui)应。

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6月(yue)12日深夜，网上流传出了一(yi)份名为《哪吒汽车重整声明》的图片。该图片显示(shi)，哪吒汽车宣布其(qi)母公司合众新能源汽(qi)车股份有限公司正式(shi)进入重整程序(xu)。此次重整(zheng)是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下，由**主导的积极自救行动，旨在通(tong)过法(fa)律程(cheng)序化解债务(wu)危机、引入战(zhan)略投资(zi)、优化管理体系，为企业的(de)可持续发展开辟新路径(jing)。原管理团队将优化重组，新任CEO由具备跨国车企管理经验的资深人士担任，推动治理结构专(zhuan)业化。

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1、证券日报网讯6月12日晚(wan)间，珠海冠宇发布(bu)公告称，调整前回购股份价格上限不(bu)超(chao)过人民币23.00元/股(gu)(含)，调整后回购股份价格上限不(bu)超过人民币22.70元(yuan)/股(含)。回购股份(fen)价格上限调整起始日(ri)期为2025年6月19日(2024年(nian)年度(du)权益分派除息日)。

2、公开资料显示，马晓俊在2020至2024年5年(nian)间合(he)计薪酬512.04万；李寅彦的离职尤其值得(de)关注。公开资料显示，她在2023年12月刚刚从监事(shi)会(hui)主席(xi)转任财务总(zong)监(jian)，当时公司前财务总(zong)监郑剑芳因工作调整辞职，2022年其年薪高达137.44万元(yuan)，李(li)寅(yin)彦2024年报显(xian)示(shi)薪酬72.99万。