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车(che)企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷，看似是两(liang)个独立(li)事(shi)件，实则(ze)折射出(chu)中国制造业与服务业在资金链管理、行业生态(tai)构建上的深层(ceng)分化。

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本周早(zao)些时候有报道称，Meta正在(zai)敲定(ding)对Scale AI的140亿美元投资。王将帮助领导Meta的(de)一个新的AI研究实验室，他的一些同事也将加入。

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1、6月13日，CWG外汇表示，OPEC+在5月决定加快石油增产(chan)节奏，显(xian)然(ran)是押注夏季出(chu)行高峰将(jiang)推动需求回暖。从当(dang)前市场反应(ying)来(lai)看，这一判(pan)断短期内得到了验证。分析人士(shi)认为，在第二季度末和第三季度初，需求增长并不会明显滞后于供应增(zeng)长(zhang)。

2、而在当下的汽车行业中，账期开始的时间，也并不是像外界想的那样简单“一手交钱一手交货”🧅。他表示，多数车企在收到零配件之后，并不允许供应商马上开票🍓🩲👿🍏，挂账时点往往会向后推很久💝😡👙👿，有的甚至是零部件装车💝🩲、车辆下线后，才能结算开票。