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“相比较邮轮，中日班轮是作(zuo)为交通运输(shu)工具(ju)，游客抵达目的地后可以(yi)下船，实现日本或中国的深度游，回程是否(fou)要坐船按个人所需决定(ding)。”周振辉告诉澎湃(pai)新闻记者，因为疫(yi)情暂停了中日班轮的客运功能(neng)，2024年6月第三代(dai)“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时(shi)客(ke)运大厅(ting)未完成，所以暂时未恢(hui)复载客，2025年6月28日将恢复(fu)中日班轮载客功能前往日本大阪。

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