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日本舰机对中国正(zheng)常的军事活动进行(xing)抵(di)近侦察，是造成海(hai)空安全风险的根源。中方要求日方停止干(gan)扰中方训练活动的危险行动，避(bi)免引发不(bu)测事态。

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整體(tǐ)而言(yan)，科技闆(bǎn)塊(kuài)交易(yi)擁(yōng)擠(jǐ)度已經(jīng)迴(huí)到相對(duì)低位，我們(men)(men)繼(jì)續(xù)看好(hao)汎(fàn)科技産(chǎn)業(yè)趨(qū)(qu)勢(shì)方曏(xiǎng)，如AI（耑(duān)側(cè)、算力、機(jī)器人等）、新科技主題(tí)（商業航天、可控覈(hé)聚變(biàn)、智(zhi)能駕(jià)駛(shǐ)等）。

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6月12日晚間(jiān)，深交所髮(fà)佈(bù)公告，決(jué)定(ding)終止江(jiang)囌(sū)哈工智能機(jī)器人股份有限公司（股票簡(jiǎn)(jian)稱(chēng)：*ST工智，股票代碼(mǎ)：000584）股票上市。

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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13🥬，大概每飞行88万次💖🩳，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加🥥👅🩰🥬💯，但整体呈下降趋势。

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1、筆(bǐ)者甚至髮(fà)現(xiàn)，該(gāi)基金在2023年(nian)2季度買(mǎi)入10.00萬(wàn)(wan)股(gu)的金山辦(bàn)公，2023年(nian)3季度持有10.00萬股，2023年4季度持有12.00萬股。2024年1季度持有(you)13.00萬股，2024年2季度(du)持有17.75萬股，2024年3季度持有21.34萬股，2024年4季度持有18.00萬股，到了2025年(nian)1季(ji)度已經(jīng)沒(méi)有了此前持有(you)的股票份額(é)(e)。然而，在該基金持有期(qi)間(jiān)，在2023年4月3日-2025年3月31日股票價(jià)格下跌了36%。

2、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离😻🥦🥻💟。但实际上👝🍌🥑🩲，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时🥒🍒，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时💘🩳🥕，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%🍎，但事故量在所有阶段占比达到28%🍋，所以有“黑色10分钟”之说👢💯。