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尽管这些对空难的分析本身是合(he)情合(he)理的，但因(yin)为这起(qi)事故牵扯到了多方的利害关系——其中最核(he)心的两个角色，即印度的航空公司和美国的波音(yin)公司，还都在安全方面存在争议，结果，这两个方向完(wan)全(quan)不同的(de)事故潜在原因，也就意味着(zhe)到底谁要(yao)去为(wei)遇难的近300条(tiao)人命负责，以及谁将会在这起印度(du)近30年最致命的空难中，成为最终责任人。

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