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不过，对于取(qu)消现行25%英国钢(gang)铁关税的承诺，有关磋商更为棘(ji)手。尽管英(ying)国目前面临的税率水平(ping)仅为(wei)美国对其他国家征收的(de)50%的一半，但英国制造商抱怨美国订单已枯竭，而特朗普还警告称，如果(guo)下月初之前无法达成协议(yi)，他可能会提高对英国的关税。

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美国总统(tong)唐纳德·特朗普表示，他可能会(hui)提高美国汽车关税，以提振国内汽车制(zhi)造业，此举可能会进一(yi)步加剧(ju)与贸易(yi)伙伴的紧(jin)张关(guan)系。特朗普周四在一项法(fa)案(an)签署仪式(shi)上发表(biao)讲话。该法案终止了加利(li)福尼亚州在2035年禁止销售汽(qi)油动力新车的规定。对(dui)于一些汽车制造商和石油公司来说(shuo)，这是一场期盼已(yi)久的胜利，他们曾抨击这些规定无法实现。特朗普表示，上调现(xian)行25%的汽车关(guan)税水平可以为国内(nei)汽车行(xing)业提供进一步的保(bao)护，他提及通用汽车计划未(wei)来两年内将向美国工厂投资40亿美元以规避关(guan)税。“我可能会在不(bu)远(yuan)的将来提高这一关税水平。你提得越高，他们越(yue)有可(ke)能在这里建厂。”

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