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2022年11月23日，栾芃先生因工作变动辞去董事职务👅😡🍌，“公司董事会对栾芃先生任职期间为公司所做出的贡献表示衷心的感谢！”

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单位运输费用同比增长50.63%。虽然销售量下降28.7%🧅，但是公司发运的单量较同期增长58%。主要是受白酒需求不足的影响🍓💕🧅👛🥿，经销商为减少单次订单回款的压力（公司执行先款后货），采用多次下单的方式进行👙🥔🩱，导致公司运输单量增加，单位运输费用相应增加🥥🩳🤍。

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2025年一季报显示🤬💌🍍，当期营业收入27.92亿元，同比增长17.48%。归母净利润5.16亿元，同比增长57.32%👘👿🍍；而归母扣非净利润为5.04亿元，同比增幅达69.75%💖。

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就(jiu)在6月(yue)11日(ri)，哪(na)吒汽車(chē)經(jīng)歷(lì)了(le)一(yi)次(ci)離(lí)職員(yuán)工薪醻(chóu)風(fēng)波。“哪吒(zha)汽車目前租(zu)用的辦(bàn)公(gong)樓(lóu)，昰(shì)從(cóng)彆(biè)的企業(yè)(ye)轉租過(guò)來(lái)的，大樓物(wu)業都不知情(qing)。”此次哪吒(zha)汽車離職員工申請(qǐng)薪醻支付的組織者之一告訴(sù)記(jì)者，6月11日晚上，大(da)廈(shà)的物業就對(duì)外説(shuō)，要讓(ràng)哪吒汽(qi)車搬走。

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1、国内车企在账期设计上的复杂操作，本质上是利(li)用产业链(lian)强势地位转移资金压力的行业性现象。这种模式不(bu)仅加剧(ju)了供应链的脆弱性(xing)，更形成了主机厂话语权与供应商(shang)生存困境的恶性循环。

2、在30年期收益率已下跌6个基点的情况下，中标收益率(lv)仍较投标截止时的发行前交易水平低出1.5个基(ji)点；一级交易(yi)商(shang)中标比例为11.4%，为(wei)去(qu)年11月以来最低，间接投标人中标比例升至65.2%，抵消了直接(jie)投标(biao)人中标比例下降至23.4%的(de)影响；投标倍(bei)数为2.43倍(bei)，与过去六次续发行的平均水平相(xiang)符(fu)。