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成本飙升挤压生(sheng)存空间，行业利润率正经历双重(zhong)挤压(ya)：一(yi)面是流量采买成本(ben)占比突破(po)50%，抖音等新(xin)兴平台(tai)的获客成本同(tong)比(bi)上(shang)涨40%，另一面是(shi)技(ji)术投入不足导致人效增长乏力。代运营企业(ye)的研发投入普遍不(bu)足营收的3%，远低于国际品牌自营团队的8%。当大数(shu)据分(fen)析、AI营销成(cheng)为(wei)行业标配，技术短板让企(qi)业陷入(ru)“烧钱买量”的恶性循环。这种“重运营轻创新”的发展(zhan)模式，在流量红利消退时显得尤为脆弱。

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上(shang)述溢價(jià)指數(shù)的走低，某種程(cheng)度上説(shuō)明A股(gu)相較(jiào)于(yu)H股的整體(tǐ)溢價進(jìn)一步收窄。從(cóng)兩(liǎng)(liang)箇(gè)市場(chǎng)(chang)主要指數錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看，年內(nèi)A股(gu)市場主要(yao)指數錶現弱于(yu)衕(tòng)期港股市場整(zheng)體錶(biao)現。統(tǒng)計(jì)數據(jù)顯(xiǎn)示，年初至(zhi)今，港股市場恆(héng)(heng)生指數纍(léi)計上漲(zhǎng)19.82%，恆生(sheng)科技(ji)指數纍計(ji)上漲19.32%，恆生中國(guó)企(qi)業(yè)指(zhi)數纍計上漲19.75%。相較之下，衕(tong)期的A股市場中，上證指數纍計僅(jǐn)(jin)上漲1.52%，深證成指纍計則(zé)下跌1.73%，創(chuàng)業闆(bǎn)指數纍計下跌3.48%，科創50指數纍計(ji)下跌1.11%。

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據(jù)新華(huá)社報(bào)道，中國(guó)商務(wù)部國際(jì)貿(mào)(mao)易談(tán)判代錶(biǎo)兼副部長(zhǎng)李成鋼(gāng)10日晚(wan)在英國倫(lún)(lun)敦説(shuō)，過(guò)去兩(liǎng)天，中美雙(shuāng)方糰(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深(shen)入交流，就落實(shí)兩國元首(shou)6月5日通話(huà)共識(shí)以及日內(nèi)(nei)瓦會(huì)談共識達(dá)(da)成了框架。

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中金公司近日的研究观点认为🍍🌽，一方面，以南向资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升；另一方面，更多优质企业赴港上市👞，弥补了港股结构上“偏科”的问题💝🍈🍑👄，有助于吸引更多资金沉淀💔🎒。

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1、美国(guo)前财政部长珍妮(ni)特・耶(ye)伦(lun)预测(ce)，尽(jin)管美国通(tong)胀率呈放缓趋势，但唐(tang)纳德(de)・特朗普总统的关税仍将(jiang)导致(zhi)物价(jia)上涨(zhang)和家庭平均(jun)收(shou)入下降。

2、车企此次账期缩短并非偶然💔💌🍉，而是多重因素叠加的结果🥔🍉。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线🥿🧄🥿，倒逼企业规范资金管理🍋🍋🥻。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系🧅，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。