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更深(shen)层次来看，车企(qi)的账期革命(ming)标志着中国制造业供(gong)应链关系的范(fan)式转变。过去，主(zhu)机厂通(tong)过延长账(zhang)期、压低采购(gou)价将(jiang)成本转嫁给供应(ying)商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今(jin)天，已(yi)难以为继。车企开始意识到(dao)，供应链的稳定(ding)性与(yu)创新能力直(zhi)接关系到自身的竞争力，而(er)缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石(shi)。

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波音股价大幅下跌，此前(qian)印度(du)航空公司一架(jia)载有242人的(de)波音787梦想客机起飞后坠毁，机上人员全部遇难(nan)，并造成地面人员伤亡。

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知情人士称👘😻，新德里方面敦促美国对印度豁免现有的钢铁和汽车行业关税🍑🥒💯，豁免威胁要在7月9日实施的对等关税，此外印度还希望对美国拟议中的药品关税获得豁免。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分👿🍉，国内航班要平飞数个小时💛🍑，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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1、IT之家 6 月 13 日消息，IT之家从央视新闻获悉，当地时间 12 日，波音公司首席执行官奥特伯格就印度坠机事故表示，波音团队随时准备支持印度航空事故调查局牵头的调查🎒🍌，将听从印度航空事故调查局的指示，提供有关印度航空 171 航班的信息🍏👄👗👡🍇。

2、这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分🥑👗🍊，从艾哈迈达巴德国际机场起飞，刚起飞便发出紧急求救信号，随后与地面失联🍅。