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解决中美经贸关(guan)系中长期积累的结构性矛盾和深层次分歧(qi)不可能一蹴而就。下一步(bu)，双方要按照两国元首通(tong)话达(da)成的重要共识和要求，进(jin)一步发挥好中(zhong)美经贸磋(cuo)商机制作用，不断增进共识、减少误解、加强(qiang)合作。尤其要指出的是，营造良好的对话(hua)氛围至关重(zhong)要。如果美方一边在谈判(pan)桌上寻求合作，一边却在会场外继(ji)续对中国企业采取歧视性限制措施，延续其遏制(zhi)打压的错误(wu)做法(fa)，无疑会严重侵蚀双方互信，为落实共识(shi)制造障(zhang)碍。历史和现实都告诉我们，只有松开紧握(wo)的“拳头”，才能真正实现(xian)“握手”。

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2、目前，在境外的社交网络上🩲👅👿，支持波音公司的声音和支持印度航空公司的声音就已经开始了互相指责。前者认为💔💋👘，是印度的航空公司乃至印度的民航业的问题，导致了事故的发生，与波音公司无关；后者则认为前者是在对印度进行种族歧视，并翻出了波音公司从先前因软件问题导致 737MAX 客机接连坠毁😠🧡、害死数百人，到多名吹哨人曝光该公司忽视甚至掩盖客机质量问题与安全隐患的黑历史——甚至有一名认为787客机本身有安全隐患的吹哨人🍊🩰💛🧄💘，还离奇“自杀”了。