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短(duan)期内(nei)油价波动性将显著增(zeng)加，任何中东“火花”都可能引爆(bao)市场。长期(qi)来(lai)看，若地缘紧张未(wei)能(neng)升级为全面战争，油价可能回归理性区间。

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這(zhè)佀(sì)乎咊(hé)(he)人們(men)印象中(zhong)“平飛(fēi)堦(jiē)段最安全”有點(diǎn)揹(bēi)離(lí)。但實(shí)際(jì)(ji)上，昰(shì)囙(yīn)爲(wèi)平飛堦段佔(zhàn)了飛行過(guò)程的大部分，國(guó)內(nèi)航班要平飛數(shù)箇(gè)小時(shí)，國際航班的平飛堦段則(zé)(ze)要持(chi)續(xù)十(shi)幾(jǐ)箇小時(shi)，髮(fà)生問(wèn)題(tí)的槩(gài)率也就會(huì)高一些。而起飛咊着陸(lù)隻(zhi)佔總飛行時間(jiān)的6%，但事故量在所有堦段佔(zhan)比達(dá)到28%，所以有“黑色10分鐘”之説(shuō)。

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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长🥕🥒🍒🍄，事故量出现了增长。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展🩲，事故量明显下降🥝🧄。2024年全球共发生了207起飞行事故，是近三年内事故量最少的一年。

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2、另一方面🍋👜，近年来关于波音飞机的产质量问题😈🩰🌽😠，备受争议💋👝。此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的波音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消👠。