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以ETF为例，第一批10只中证A500ETF于去年10月中旬上市，平均上(shang)市份额为20亿份。第二批12只产品于去年11月到12月初上市(shi)，平均上市份额也有20亿份。截至6月(yue)12日，今年以来成立的10只ETF，平均上市份额不足10亿份。

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车企此次(ci)账期缩(suo)短并非偶然(ran)，而是多重因素叠加的结果(guo)。一方面，国务院(yuan)修(xiu)订的《保障中小企业款项支付条例》以(yi)法规形(xing)式明确了60天(tian)账(zhang)期(qi)红线(xian)，倒逼企业规范资金管理。另一(yi)方面，电动车价格战白热化(hua)背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利(li)益共(gong)享”的共生关系，才能确保技术迭(die)代与成本控制双重目标(biao)的实(shi)现。例如，比(bi)亚迪与(yu)宁德时代(dai)已建立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式，账(zhang)期缩短至45天，这种模式不仅降低了(le)供应商的资金压力，也(ye)加速了(le)电池技术(shu)的联合研发。

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