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更深(shen)层次来看，车企的账期(qi)革命标志着中国制造业供(gong)应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期(qi)尚可维持，但在技术迭代加速、市场(chang)竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意(yi)识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的(de)竞争(zheng)力，而缩(suo)短账期、优化付(fu)款条件，是(shi)构(gou)建健康供应链生态的基(ji)石。

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临床进展层面，ASCO会后数据持续发酵🧅，国产创新药突破性成果验证🍒，ADC与双抗领域迎来密集催化🍆💟🥑。2025年ASCO年会中国创新药企73项研究入选口头报告（历史新高）👗🍆🧡🤍，ADC和双抗领域占比近50%💛💕，年会闭幕后👚，多款中国创新药临床数据细节陆续披露并获国际权威期刊转载😻。例如，恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法在肝癌一线治疗中显示mPFS（中位数无进展生存期）达10.2个月，较现有标准疗法提升35%；百济神州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应症中实现总缓解率（ORR）78%🥭🌽👙💓🍊，显著优于同类进口产品。此外👄🩳，荣昌生物宣布其ADC药物维迪西妥单抗获FDA突破性疗法认定🍊🥝，用于胃癌二线治疗，成为年内第4款获此认定的国产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三期临床达到主要终点，计划年内提交中美双报🥬😡，潜在市场空间超50亿美元。上述数据进一步验证国产创新药的全球竞争力，推动板块估值修复👡。（风险提示：个股仅供行业基本面说明💯🍌，非个股推荐💓🍇🩳。）

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2、与小鹏汽车一样采用差异表决权的还有中通快递-W、地平线机器人-W🍇🌽💞、蔚来-SW、商汤-W、万国数据-SW。其中，地平线机器人-W🤍💋👙、蔚来-SW👞👠、商汤-W2024年的经营溢利分别亏损21.44亿元💟、 218.74亿元、45.29亿元，也不符合前述财务要求。