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华熙评价巨子是典(dian)型的重流量轻技术？明(ming)明拥有非常强的科(ke)研团队，但营销投入激增72.5%（2024年(nian)20亿，营销费率36.26%），研发费率仅1.9%。痛(tong)斥多家券商巨子生物研发费率仅1.9%的现状(zhuang)，包装为“渠道优势驱(qu)动增长”，而华熙生物7.35%的研发投入却被视为“转型阵痛”。但反过来看，华熙的营销费率达到了45.88%（24.64%），比巨子还更高呢。

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第二梯隊(duì)(dui)中，巴西以67,960輛(liàng)位居第二，且4月單(dān)月(yue)錶(biǎo)現(xiàn)強(qiáng)勁(jìn)(jin)（齣(chū)口33,734輛），但受一季度影響(xiǎng)，1-4月纍(léi)計(jì)衕(tòng)比(bi)大幅下滑19.6%，凸顯(xiǎn)了市場(chǎng)的(de)波(bo)動(dòng)性；墨西(xi)哥則(zé)展現齣驚(jīng)人的爆髮(fà)力，以56,825輛的成績(jī)躍(yuè)居第三，衕比(bi)飇(biāo)陞(shēng)206.7%。確(què)(que)立了中國(guó)品牌進(jìn)(jin)軍(jūn)拉美兩(liǎng)(liang)大覈(hé)心市場(chang)的咊(hé)區(qū)域生産(chǎn)中心地位；澳大利亞(yà)以31,980輛咊(he)3.4%的溫(wēn)咊增長(zhǎng)維(wéi)持着相(xiang)對(duì)穩(wěn)定(ding)的態(tài)勢(shì)(shi)。

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车企此次账期缩短并非偶然👢，而是多重因素叠加的结果。一方面👿🍉💟😠，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线👗，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到👗，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式👙，账期缩短至45天🍏，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发👅👄👄🍄。

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1、韩国LG化学公司(si)周(zhou)五在一份监(jian)管文(wen)件中表(biao)示，将以1.4万亿韩元（约(yue)合10.3亿(yi)美元）的价格将其水解决方案业务转让给韩国水(shui)解决方案控股公司（Korea Water Solution Holdings）。

2、“在上述PVC基(ji)本面亮点未能(neng)完全抵(di)消供需弱势的背景下，市场对供给端(duan)夏季(ji)检修(xiu)给予高度(du)关注。”陆甲明分析称，从(cong)量的角度来看，1—3月PVC检修月度损失(shi)量(liang)同比基本持平，4—5月检修损失量同比较低。从时间的角度来看，今年PVC装置检修的时点与去年类似，行(xing)业的开工水**映出目前(qian)PVC相关企业面临的经营压力。