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报道称(cheng)，ADNOC对BP的液化(hua)天然气（LNG）资产(chan)最感兴趣，不过此前也有消息称其曾考虑全(quan)面收购(gou)BP。据了(le)解，任何潜在交易可能通过ADNOC的国际子公司(si)XRG进行。

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基金業(yè)績(jī)下降，基金槼(guī)糢(mó)(mo)也齣(chū)現(xiàn)下降(jiang)。交(jiao)銀(yín)啟(qǐ)道混(hun)郃(hé)基金成立之初募集了59.35億(yì)元，但基(ji)金成立之后不久，該(gāi)基金就被(bei)大額(é)贖(shú)迴(huí)，2021年2季度被贖迴2.73億份，2021年3季度(du)被贖迴5.09億份，2021年4季度被(bei)贖迴2.83億份，之后的各季度都有份(fen)額被贖迴。截(jie)至(zhi)2025年3月31日，交銀啟道混郃，期末淨(jìng)資産(chǎn)24.07億元，比(bi)上期增加9.57%。

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从中介机构角度看(kan)，港(gang)股中资企(qi)业回归A股，既能给券商、会(hui)计师事务所(suo)、律师事务所等中介(jie)机构(gou)带来承销保荐、审计、法律等业务(wu)机会(hui)，也能为中介机构积累跨境上市项目经验，提高整体跨境金融(rong)服务水平(ping)。

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行业数据显示，波音和空(kong)客共同占据全球喷气客机(ji)90%的市场份(fen)额，2023年波音系列商用飞机交付量约占(zhan)全球总(zong)量(liang)38.04%，空客系列约占52.95%。公司成立时间久，全球市场份额大，都(dou)让(rang)波音系列飞机的事(shi)故率和遇难人数占比比(bi)其他公司(si)多。

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1、四年后的今天，这位以鲜明周期观点闻名的策略分析师悄然离任，其研究院院长助理职务已于上周完成交接。而此时👝🩱🍎，国联证券与民生证券已完成中国证券业新“国九条”后首单市场化并购，更名为国联民生证券的新主体正经历着整合阵痛——2024年年报显示净利润下滑40.80%👄，投行业务仍未从冲击中恢复🥥。

2、车企此次账期缩短并非偶然，而(er)是(shi)多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订(ding)的《保障中小企业(ye)款项支(zhi)付条例》以法规形式(shi)明确(que)了60天账期红线，倒(dao)逼(bi)企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化(hua)背景下，车企意识到，唯有(you)与供应(ying)商建立“风险(xian)共担、利益共享”的共(gong)生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪(di)与宁德时代(dai)已(yi)建立“技术共(gong)享+账期(qi)前置(zhi)”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不(bu)仅降低了供应商的资(zi)金压力，也加速了电池技术的联合研发。