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1、这似乎和人(ren)们(men)印象中“平飞阶段最安全”有点背(bei)离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行(xing)过程(cheng)的大部分(fen)，国内航班要平飞数个小时，国际(ji)航班的(de)平飞阶段则要持续十(shi)几个小时，发生问题的(de)概率也就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只占(zhan)总飞行时间的(de)6%，但事故量在所(suo)有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

2、解决中美经贸关系中长期积累的结构性矛盾和深(shen)层次分歧不可能一蹴而就。下一步，双方要按照两国(guo)元首通话达成的重要共识和要求，进一步(bu)发挥好中美经贸磋商(shang)机制作用，不断增进共(gong)识、减少误解、加强(qiang)合作(zuo)。尤其要指(zhi)出的是，营(ying)造良(liang)好(hao)的对话氛围至关重要。如果美方一边在谈判(pan)桌上寻求合作(zuo)，一边却在会场外继续(xu)对中国企业采取歧视(shi)性限制措施，延续其遏制打(da)压的错误做法，无疑会严重侵(qin)蚀双(shuang)方互信，为落(luo)实共识制造障碍。历史和现实都告诉我(wo)们，只有松开紧握的“拳(quan)头(tou)”，才能真(zhen)正实现“握手”。