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去年(nian)，韩国民间团(tuan)体对朝散发传(chuan)单事件曾是半岛紧张局势升级的导火索之一。李在明上台(tai)后(hou)，韩国统一部(bu)对于传(chuan)单事件显然转变了立场，6月9日表示“今后将与相关机(ji)关、团(tuan)体等紧密沟通，支持遵守《灾难安全法》、《航空安全法(fa)》等现行法律上有(you)关散(san)发传单的规定，并积极协助国会讨论《韩朝关系发展法》等(deng)修正案”。

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值得注意的是，也有其他国家(jia)在考虑加强对该机型系列的检(jian)查。据(ju)报(bao)道，13日，日本国(guo)土交通省表示，在印度航空的787-8客机发生致命坠毁事(shi)故后(hou)，已指示运营波音787客机的日本航空(kong)公司对飞机进行检查，但表示不(bu)会暂停这(zhe)些飞机的使用(yong)。

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今年(nian)以来，保(bao)险资金明显加大对银行股的配置力度(du)。据21世纪(ji)经济报道记者统计，2025年以来，保(bao)险公(gong)司(si)累(lei)计已举牌上市公司15次(ci)，

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此外，南(nan)華(huá)期(qi)貨(huò)的迴(huí)(hui)購(gòu)也正在推進(jìn)。2024年7月9日，公(gong)司首度公告迴購方案，預(yù)(yu)計(jì)迴購金額(é)爲(wèi)5000萬(wàn)元至(zhi)1億(yì)(yi)元(yuan)，迴(hui)購用途昰(shì)員(yuán)工持股計(ji)劃(huà)或股權(quán)激勵(lì)，于董事會(huì)讅(shěn)議(yì)通過(guò)后12箇(gè)(ge)月實(shí)施。在6月(yue)4日最新(xin)披露的(de)迴購進展顯(xiǎn)示，目前其已迴購金額爲5008.88萬元，實際(jì)迴購價(jià)格區(qū)間(jiān)爲8.55元/股—9.37元/股。

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