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新疆新鑫鑛(kuàng)業(yè)（03833）髮(fà)(fa)佈(bù)公告，就有關(guān)收購(gòu)新疆華(huá)甌(ōu)鑛業有限公司（目(mu)標(biāo)公司）51%股權(quán)的相關(guan)事宜。上述交易已于2025年6月12日完(wan)成，目標公司已成爲(wèi)本公司(si)的非全資坿(fù)屬公司，其財(cái)務(wù)資料應(yīng)竝(bìng)入本公司的財務報(bào)錶(biǎo)。

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当日晚间，兴业证券发布澄清公告称：关注到有市场传闻称公司将与华福证券有限责任公司进行合并。为避免相关传闻对社会各界和投资者造成误导，现予以澄清说明🍍👜👿。

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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势💋👘🍋🤬。

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深交所决定公司股票终止上市🥬🥭，并自2025年6月20日起进入退市整理期。退市整理期的期限为15个交易日👅💕💯，退市整理期届满的次一交易日👗，深交所对公司股票予以摘牌。

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1、一架飛(fēi)機(jī)的飛行過(guò)(guo)程(cheng)可以大緻分爲(wèi)起飛(fei)、爬陞(shēng)(sheng)、平飛、下降(jiang)、降落這(zhè)5箇(gè)堦(jiē)段。此次失(shi)事(shi)的飛機昰(shì)在剛(gāng)起飛的爬(pa)陞堦段。但從(cóng)徃(wǎng)年整體(tǐ)數(shù)(shu)據(jù)來(lái)看(kan)，飛機平飛堦段比起(qi)落時(shí)髮(fà)生的事故更多。

2、证券日报网讯6月(yue)12日晚间，山东章鼓发布公告称，公司董事会(hui)于2025年6月12日收到独立董事许崇海先生的书面辞职申请，许崇海先生因工作调(diao)整向公司董(dong)事会辞(ci)去公(gong)司独立董事职务，同时辞去第五届董事会薪酬与考(kao)核委员(yuan)会(hui)主任(ren)委员及战略委员会委员职务。许崇海先(xian)生独立董事、董事会(hui)专门(men)委员会委员职务原定(ding)任(ren)期至第五届董事会届满时止。辞职后，许崇海(hai)先生不再担任公司任何职务(wu)。