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根据欧洲汽车零(ling)部件工业(ye)协会披露，自4月份以来，欧洲各大零部件厂商(shang)提交的数(shu)百(bai)份稀土出口许可申请仅有25%获得批准。不少零(ling)部件供应商因为审批等待时间变长，使得产品交付不可控，相关企业被迫减(jian)产甚至出现了短期(qi)停工的现(xian)象。而一些零部件(jian)公司的(de)停工也将直接导致部分欧洲车企的停(ting)产，进而影(ying)响整个欧洲经济(ji)的支柱产业——汽车工业。

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