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车企此次账期缩短并(bing)非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国(guo)务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明(ming)确了60天账期红线，倒逼企业规(gui)范(fan)资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力(li)，也加速了电(dian)池技术的联合研发。

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