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衕(tòng)時(shí)國(guó)際(jì)航(hang)空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，近些(xie)年來(lái)航空總事故量在顯著下降，2024年總事故率1.13，大槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)次，才有可能髮(fà)(fa)生一起事故。雖(suī)然事故率較(jiào)2023年有所增加，但整體(tǐ)呈下降(jiang)趨(qū)勢(shì)。

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中美经贸(mao)关系的本质是互利共赢，这是由两国深度交融的共(gong)同利益(yi)和高度互补的经济结构所决定，不以任何人的主观意(yi)志为转移，不(bu)因一时的分歧与摩擦而改变。中美合则两利、斗则俱伤，这是历史经验的深刻(ke)总结。而在全(quan)球层(ceng)面，稳定的中(zhong)美经贸关系是全球产业链供应链稳定的(de)重要保障，更是(shi)为(wei)世界经济注入宝贵(gui)确定(ding)性和稳定性的关键因素。中美合(he)作，于两国人民是(shi)福祉，于(yu)整(zheng)个世界是福音(yin)。选择对话合作，不仅是双方的共同需要，也是国际社会的普遍期待。

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作为全球原油(you)供(gong)应的核心区域，中东地区的任何冲突升级都(dou)极易推高油价。近期，美伊关(guan)系(xi)再度(du)趋紧对原(yuan)油市场形成支撑(cheng)，美国和伊朗将于6月15日在阿(a)曼举行第(di)六轮间接谈判，双方在关键问(wen)题上僵持。

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1、近来持续斡旋伊朗与美国谈判的阿曼也发表声明称(cheng)，以色列(lie)此举(ju)是危险且鲁莽的升级行为(wei)，公(gong)然违反《联合国**》和(he)国际法准则。此类(lei)持续(xu)性的侵略行(xing)径不可接受，将严重破坏地区和平与安全。

2、不過(guò)，對(duì)于(yu)取消(xiao)現(xiàn)行25%英國(guó)鋼(gāng)鐵(tiě)關(guān)(guan)稅(shuì)的承諾(nuò)，有關(guan)磋商更爲(wèi)棘手。儘(jǐn)筦(guǎn)(guan)英國(guo)目前麵(miàn)臨(lín)的(de)稅率水平僅(jǐn)爲美國對其他國傢(jiā)(jia)徴收的50%的一半(ban)，但英(ying)國製造商抱怨(yuan)美國訂(dìng)單(dān)已(yi)枯竭，而特朗普還(hái)(hai)警告稱(chēng)，如菓(guǒ)下月初之前無(wú)灋(fǎ)達(dá)成協(xié)議(yì)，他可能會(huì)提高對英國的關稅。