日本漫画大全全彩漫美高官：暂未发现停飞波音787的理由2025

从数(shu)据上(shang)来看，被劫持、发(fa)动机受损(sun)等原因造成的事故(gu)次数(shu)明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这(zhe)种状态下，劫机者有意威胁机组人员，勒令改变目的地或达(da)到某些要求，“9·11”袭击事件后，各国航空当局明令驾驶舱门必(bi)须上锁，以防劫机事故再次出现。

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在更早之前(qian)，波音737 Max 8机型曾(ceng)于2018年(nian)10月(yue)和2019年3月发生两起坠机事故(gu)，共造成346人死亡(wang)，涉事飞机均为刚(gang)服役不久的新飞机。这导致737 Max 8在全球范围内停飞近两(liang)年时间，波音业(ye)绩受(shou)到重创。

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