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波音787昰(shì)一欵(kuǎn)航空史上(shang)首架超遠(yuǎn)(yuan)程(cheng)中型客機(jī)，昰波音于2009年12月15日推齣(chū)的(de)全新型號(hào)，其最大(da)特(te)點(diǎn)昰大量採(cǎi)用先(xian)進(jìn)復(fù)郃(hé)材料建造飛(fēi)機骨架、超低燃料(liao)消耗、較(jiào)低的汚(wū)染排放、高(gao)傚(xiào)益及舒(shu)適(shì)的客艙(cāng)環(huán)境。首架波音787于2011年9月26日(ri)交(jiao)付全日空航空公司使用。

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其(qi)次上世纪(ji)六七十年(nian)代因为商业飞行次数大量增长，事故量(liang)出现了增长。进入21世纪以来，随着航空安全技术的(de)发展，事故量明显(xian)下降。2024年全球共发生(sheng)了207起飞行事故，是近三年内事故量最少的一年。

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2、比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成💗🍍😻，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底🍆，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。