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事实上，早在2024年10月，哪吒(zha)汽车因经营困境就开始被曝出一些列负面消息。同年12月，因公司战(zhan)略调整，张勇(yong)不再担任CEO转任公司顾问，方运舟被推至台前(qian)，出任公司CEO。“哪(na)吒汽车一直在艰难地(di)活着，在悬崖边。创业十年，经历过诸多黎明前的黑暗(an)。”方运舟曾对外表示。

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“70后”王晓健(jian)曾在工行(xing)厦门市分行工作(zuo)超过17年，2012年调任厦门市农信联社党委书记、并在厦(sha)门农商行改制成(cheng)立后出任首任党(dang)委书记、董事长(zhang)，直至2020年8月调任掌舵厦门国际银行。

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轻量(liang)化是风电叶片行业发展的另一个重要方向。通过减(jian)轻叶片的重量，可以降低风机的整体负(fu)载，提高(gao)风机的运行效率和可靠性(xing)。轻量化还(hai)可以减少叶片在运输和安(an)装过程中的成(cheng)本和风险(xian)。为(wei)了实现轻量化，风电叶片行业需要不断探索新型材料(liao)和制造工艺。例如(ru)，碳纤维等高强度、低密度材料(liao)的(de)应用，可以显著降低(di)叶片的(de)重量，同时提高叶(ye)片的强(qiang)度和耐久性。此外，采用先进的(de)制造(zao)工艺，如三维编织、模压成型等，也可(ke)以实现叶(ye)片的轻量化。然而，轻量化并不意味着牺牲叶片的性能，因此需要在保证性能的前提下，实现叶片的轻量化设计。

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据公司年报，*ST工智2024年营收19.36亿元，同比(bi)下滑11.51%，净利润亏损2.15亿元；2025年一季度营收同比(bi)暴跌75.21%，亏损扩大至2849.53万元，资产负债率攀(pan)升至91%，持续经(jing)营(ying)能力存(cun)疑。公司称，受ST影响导致银行授信下降、接单放(fang)缓，进一步加剧业(ye)绩恶化。

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1、对(dui)此，周云杰表示，“我做IP其(qi)实也考虑了很长时间，在去年的时候就鼓励(li)公司高管去拥抱互联(lian)网，在新时代和新时代对(dui)话，要用(yong)新的叙事方式鼓励他们做IP，而且我(wo)提出一个做(zuo)IP矩阵的概念，围绕着企业的品牌产品。”

2、回到本文开头的话题😈🧡🥝🥿。资深掌舵人杨华辉的功成身退🥭💯，标志着兴业证券一个发展阶段的结束👚。而拥有深厚兴业系背景、在华福证券任上展现出改革魄力与经营才干的苏军良即将接棒，则开启了新的篇章。市场在回归理性审视公司澄清公告的同时，对这位“跨界而来”的新帅充满期待。