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今年4月28日，*ST工(gong)智披露(lu)被实施(shi)退市风险警示后的首个年度报告显示，*ST工智2024年度财务会计报告被出具无法表示意见(jian)的审计报告，财务报告(gao)内部(bu)控制被出具否定意见的审计报告，触及(ji)深交所股票终止上市情(qing)形(xing)。

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这是万科近期斩获的第二宗地块。值得关注的是🍇，在深陷债务困局的当下💋🍏，万科既依赖大股东持续输血，又悄然在土地市场布局👜🌽。这是否意味着其内部“造血”系统正在逐步恢复？

参与活动条件：班长说不能再深了

週大福(fu)公(gong)佈(bù)FY25年業(yè)績(jī)，超過(guò)該(gāi)行預(yù)期，其中收入衕(tòng)比(bi)-17.5%，歸(guī)母淨(jìng)利潤(rùn)衕比-9%至59億(yì)港元，主要囙(yīn)超(chao)預(yu)期的毛利率(lv)錶(biǎo)現(xiàn)。公司擬(nǐ)派髮(fà)(fa)末期(qi)股息每股0.32港元(yuan)，對(duì)應(yīng)全(quan)年派息率87.8%，保持高比例派息。

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值得注意的是，多个中国品牌在大洋洲市场取得了超高速的增长👚🥒。奇瑞汽车以12,634辆的销量跃居第三位🌽🍈🥬，并且实现了394.3%同比增幅🤬，显示了其市场拓展的强劲势头🍇🩰👛👢。比亚迪在这一市场的表现同样亮眼，出口10,447辆，同比增长127.6%💯，印证了其新能源汽车产品在发达市场的快速渗透能力。吉利汽车、江苏悦达起亚🥻、上汽大通分别增长86.4%🥬👿🍊👛🎒、487.4%💕💋💝、92.3%👠🍈👜，零跑汽车实现了13466.7%的惊人增幅，光束汽车达到3945.2%的增幅💓💘🧡，预示着这一市场巨大的成长潜力和发展空间。

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1、這(zhè)箇(gè)(ge)分(fen)工錶(biǎo)應(yīng)該(gāi)昰(shì)全網(wǎng)最全(quan)的，建(jian)議(yì)保存。對(duì)葛小波、汪錦(jǐn)嶺(lǐng)感興(xìng)(xing)趣的朋友(you)，蓡(shēn)攷(kǎo)上篇‘再造(zao)一箇“中信” ：國(guó)聯(lián)民生改寫(xiě)(xie)券商(shang)權(quán)力(li)版圖(tú)’，此處(chù)(chu)不贅述了。

2、2025年前4个月，中国乘用车出口格局迎来(lai)显著变局。墨西哥以近15万(wan)辆的出(chu)口量跃居中(zhong)国(guo)乘用(yong)车最大海外市场，阿联酋(qiu)则以近60%的增速展现出强劲爆发力。与此(ci)同时，新能源汽车出口呈现鲜明的梯次分化：欧洲市场基础庞(pang)大(da)但增速趋缓；墨西哥成为拉美新能(neng)源关键市(shi)场，同比激增超200%；以以色列、印尼(ni)为(wei)代表的新(xin)兴市场则爆发式增长。比亚迪成为(wei)全球化浪潮中的(de)关键引擎，在北美、东南亚及(ji)欧洲均实(shi)现高增(zeng)长，彰显中国品牌日益提升的全(quan)球(qiu)影响力。