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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重(zhong)因(yin)素叠加的结果。一方面，国(guo)务院修订的《保障中小企业款项支付条例(li)》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电(dian)动车价格战(zhan)白热(re)化背景下，车企意识到，唯有(you)与供应商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生(sheng)关(guan)系，才能确保技术迭代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种(zhong)模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。

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