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1、中日国际轮(lun)渡有限公司总经理周(zhou)振辉介绍，中日(ri)班轮客货运航(hang)线有着40年的历史(shi)，历经三代，1985年(nian)开线(xian)最初(chu)是为促(cu)进中日青少年交流，1985年(nian)，“鉴真号”轮首航日(ri)本，开辟了上(shang)海至(zhi)日本第一条(tiao)国际客货(huo)班轮航线，定期往返于上海-神(shen)户-大阪间，这是中日两国恢复(fu)邦交后中日航线上的第一艘(sou)客货班轮，也是中国对(dui)外开放的第一个海上客(ke)运窗口。1994年(nian)，“新(xin)鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启(qi)用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年载客(ke)资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端(duan)豪华客(ke)滚船“鉴真号”轮投入运营(ying)。

2、招股书显示，基本半导(dao)体2022-2024年营收(shou)分别为(wei)1.17亿(yi)元、2.21亿元(yuan)、2.99亿元，年复(fu)合增长率达59.9%。其中，碳化硅功率模块收入从2022年的505万元飙升至2024年的1.46亿元，占比(bi)从4.3%跃升至48.7%，成为第一大收入来源。2024年，该产品销量突破6.1万件，较2022年的500余件增长超120倍，累计出货量超9万件，并获得超50款车型的设计订单，客户涵盖多家全球头部车企(qi)。