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刘江波介绍，在乘用车方(fang)面，江淮汽车主要面向C端用户，重点是安全和(he)用户体验两个核心问题。目前已实现高速、城市等开放道(dao)路的辅(fu)助驾驶，但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用，这也是行业共识，即利(li)用90%的精力解决(jue)10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能(neng)技术的发展，以及跨域融合，实现整车智能的不断提升和用户体验的升(sheng)级，让(rang)自动(dong)驾驶系统真正好用。他认为，乘用车目前仍在单(dan)车智能发展道路上不断进行技术迭代，很快将实现L3级的上路(lu)试行。

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欧洲市场中，上汽以近10万辆出口量蝉联首位，虽然增长率趋缓（8.6%），但庞大的体量使其保有难以撼动的先发优势。比亚迪以275.4%增速直逼上汽👛👡，印证其电动化路线在欧洲的强劲势头。奇瑞也凭借近150%的同比增长稳居第三位🍄🩳。

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报(bao)告期各期末，中伟股份的录得经营活动产生的现金流量净额分别为-49.54亿元、43.85亿元和39.43亿元。2022年公司录得现(xian)金(jin)流流出，主要是由于(yu)公司的除税(shui)前利(li)润16.93亿元，经对以下项(xiang)目作出调整(zheng)，包括若干非(fei)现(xian)金及非经(jing)营项目(mu)；营运资金变动。有关营运资金(jin)变动，主要包括存货、贸易(yi)应收款项、预付款项及其他资产的增加。

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美國(guó)勞(láo)工統(tǒng)計(jì)跼(jú)週四(si)公佈(bù)(bu)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，生産(chǎn)者價(jià)格指數（PPI）環(huán)比(bi)上陞(shēng)0.1%，接受調(diào)査(zhā)(cha)的經(jīng)濟(jì)學(xué)(xue)傢(jiā)預(yù)估中值(zhi)爲(wèi)上陞0.2%。不包括食品咊(hé)(he)能源的PPI也上陞0.1%。

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1、*ST工智公司股票于2025年6月20日复牌并进入退市整理期🥝，退市整理期的交易期限为十五个交易日，预计最后交易日期为2025年7月10日。

2、中期排名：2024年，汇安恒利39个月定开纯债债券的年度收益率为0.52%年度排名为4110/4142，处于行业下游水平🩲🍋🩲。远远跑输行业平均水平。