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第二梯队(dui)中，巴西以67,960辆位居第二，且4月单月(yue)表现强劲（出口33,734辆），但受一季度(du)影响，1-4月累计同比大幅下滑19.6%，凸显了市场的波动性(xing)；墨西哥则展现出惊人的爆发力，以56,825辆的(de)成绩跃居第三，同比飙升206.7%。确立了中国品牌进军(jun)拉美(mei)两大核心市场的和区域生产中心地位；澳大(da)利亚以31,980辆和3.4%的温和增(zeng)长(zhang)维持(chi)着相对稳定的态势(shi)。

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同时，恶劣的天气也可(ke)能导致航空事故，例如(ru)风切变、雾、寒(han)冷天气引致机翼结(jie)冰、暴风雪或暴风雨等(deng)，这其(qi)中结冰是各类天(tian)气(qi)原(yuan)因中出现次数最(zui)多的。1985年12月，一(yi)架载有248名(ming)军(jun)人及8位机组人员(yuan)的班机从加拿大起飞前(qian)往坎贝尔堡(bao)不久即失速坠毁，机上所(suo)有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因(yin)可(ke)能是机翼前缘产生了大气结(jie)冰，导致飞机升力降(jiang)低。

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1、其次(ci)上世(shi)紀(jì)六(liu)七十年代(dai)囙(yīn)爲(wèi)(wei)商(shang)業(yè)飛(fēi)行次數(shù)大量增長(zhǎng)，事故量齣(chū)現(xiàn)了增長(zhang)。進(jìn)入21世紀以來(lái)，隨(suí)着航空安全技術(shù)的髮(fà)展，事故量明顯(xiǎn)下降。2024年全毬(qiú)共(gong)髮(fa)生了207起飛(fei)行事故，昰(shì)近三年(nian)內(nèi)事故量最少的一年。

2、2022年(nian)4月(yue)28日，尹磊先生因个人原因辞去公司(si)执行委员会(hui)委员、副总裁及财务负责人职务。“公司(si)董事(shi)会对尹磊先生任职(zhi)期间所(suo)做出的(de)贡献表示衷心感谢！”