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在特朗普將(jiāng)美國(guó)對(duì)進(jìn)口(kou)鋼(gāng)鋁(lǚ)徴收的關(guān)稅(shuì)提高到50%后，卡(ka)尼**決(jué)定不上(shang)調(diào)對美國産(chǎn)品的反製關(guan)稅。但卡(ka)尼告訴(sù)Radio-Canada，未來(lái)仍有可(ke)能進一步報(bào)復(fù)。

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众所周知，新能源汽车是碳酸锂主要的终端需求。那么💞👛🥥🎒，在“反内卷”的背景下，碳酸锂的需求端是否受影响呢？中信建投期货分析师张维鑫表示🥦，新能源汽车领域开展“反内卷”主要影响的是产业链稳健发展，对碳酸锂的需求端无直接影响。虽然碳酸锂需求取决于终端，但即使账期改变👄🍇🥦💔👜，相关企业经营改善🥕，也并不意味着对碳酸锂的需求会增加。

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不过他的态度并不完全乐观，“60天是给现金、还是银承、还是商票？”该名负责人直(zhi)言，车企变相拖(tuo)延账期(qi)的方式(shi)有很多，能(neng)否堵(du)上这些漏洞、让账期真(zhen)正缩短至60天内，还需(xu)要进(jin)一步观察。

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1、在杨洁看来，针对此次稀土短(duan)缺危机，跨国车企预计将在未来采取以下应对方式：第一，部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整(zheng)供应链，并(bing)将涉及到稀土产品(pin)的零部(bu)件在中国生(sheng)产以更(geng)好利用中国的供应链优势。第(di)二，部(bu)分跨国企(qi)业在(zai)此之前已在布局无永(yong)磁体(ti)驱动电机相关技术，并且已有部分(fen)投入市场。此(ci)类电机有一(yi)定(ding)成本方(fang)面的优势(shi)，但目前主流观(guan)点依然(ran)认为在性能表(biao)现上永磁电机更占优势。受此次(ci)稀土供应短(duan)缺的影响，此类无稀土方案的(de)占比预测(ce)会有所增(zeng)长(zhang)以(yi)应对不断变化的市场环境。

2、在这样的背景下，郑州、武汉的拿地动作就显得意味深长。张宏伟分析称😡💔🥾，万科郑州拿地可能是定向操作，能够盘活存量项目🍊，又能提高旧改资金的利用效率🍊🥭💞🥬。同时，武汉、郑州等二线城市核心区域仍有住房需求，新增项目能为万科的销售业绩提供支撑。此外🍓💘👄🎒，新增地块有助于优化万科在一、二线城市的项目结构🥥，增强抗风险能力，对冲市场波动带来的不确定性。