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事实上，早在2024年10月，哪吒汽车因经营困境就开始被曝出一些列负面消息。同年12月，因公司战略调整🌽😠，张勇不再担任CEO转任公司顾问，方运舟被推至台前🥦👢，出任公司CEO🍉👝👅💌。“哪吒汽车一直在艰难地活着，在悬崖边💛😻💝🥝🥝。创业十年🥭，经历过诸多黎明前的黑暗。”方运舟曾对外表示。

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“70后”王晓健曾在工行厦门市分行工作超过17年😠🧄🤬，2012年调任厦门市农信联社党委书记、并在厦门农商行改制成立后出任首任党委书记👗👢🍋🍒、董事长，直至2020年8月调任掌舵厦门国际银行。

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輕(qīng)量化昰(shì)風(fēng)電(diàn)葉(yè)片行業(yè)髮(fà)展的另一箇(gè)重要(yao)方曏(xiǎng)。通過(guò)減(jiǎn)輕葉片的重量(liang)，可(ke)以降低風機(jī)的整體(tǐ)負(fù)載(zài)(zai)，提高風機(ji)的運(yùn)行傚(xiào)(xiao)率咊(hé)可靠(kao)性。輕量化還(hái)可以(yi)減少葉片在運輸(shū)咊安裝過程中(zhong)的成本咊風險(xiǎn)。爲(wèi)了實(shí)現(xiàn)輕量化，風電(dian)葉片行業需(xu)要不斷(duàn)探索新型材料(liao)咊製造工藝(yì)。例如，碳纖(xiān)維(wéi)等高強(qiáng)度(du)、低密度材料的應(yīng)用，可以顯(xiǎn)著降低葉(ye)片的重量，衕(tòng)時(shí)提高葉片的強度咊耐久性。此外，採(cǎi)用(yong)先進(jìn)的製(zhi)造工藝，如三維(wei)編(biān)織(zhi)、糢(mó)壓(yā)成(cheng)型(xing)等，也可(ke)以實現葉片的輕量化(hua)。然而，輕量化竝(bìng)不意(yi)味(wei)着犧(xī)(xi)牲葉片的性能(neng)，囙(yīn)此需要在(zai)保證性能的前(qian)提下，實現葉片的輕量化設(shè)計(jì)。

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据公司年报，*ST工智2024年营收19.36亿元，同比下滑11.51%🍉，净利润亏损2.15亿元👘🍌🤍；2025年一季度营收同比暴跌75.21%，亏损扩大至2849.53万元🍏👜🥝，资产负债率攀升至91%，持续经营能力存疑🍉😈。公司称，受ST影响导致银行授信下降👘🌽🥔💋、接单放缓🩰👞🎒，进一步加剧业绩恶化。

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1、对此，周云杰(jie)表(biao)示，“我做IP其实也考虑了很长时间，在去年的时(shi)候(hou)就(jiu)鼓励公司高管去拥抱互联网，在新时代和新时代对话，要用新的叙事方式鼓励他们做(zuo)IP，而且我提出一个做IP矩阵的概念，围绕着企业的品牌产品。”

2、回到本(ben)文开头(tou)的话题。资深掌(zhang)舵人杨华辉的功成身退，标志(zhi)着兴业证券一个发展阶段(duan)的结束。而拥有深厚兴业系背景、在华福证券任上展现出改革魄力与经营才干的苏军良即将接棒，则开启了新的篇章。市场在回(hui)归理性审视公(gong)司澄清公告的同时，对这位“跨界而来”的新帅充满期待。