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根据欧洲汽车零(ling)部件工业协会披露，自4月份(fen)以来，欧洲各大零部件厂商提交的数百份稀土出(chu)口许(xu)可申请仅有25%获得批准。不少零部件供应商因为审批等待时间变长，使得产(chan)品交(jiao)付不可控，相关企业(ye)被迫(po)减产甚至(zhi)出现(xian)了(le)短期停工的现象。而一些零部件公(gong)司的停工也将直接导致部分欧洲车企的停产，进而影响整个欧洲经济(ji)的支柱产业——汽车(che)工业。

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