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从日内瓦到伦敦(dun)，中美会谈并非全然坦途(tu)。其间，美方接连推(tui)出多项对华歧视性限制措(cuo)施，使得来之不(bu)易的对话(hua)势头一度遭受干扰。与此同时，作为中美经贸磋商机制首次会议，伦敦会谈不可(ke)避免要触及更多具(ju)体、敏感、分歧较(jiao)大的领(ling)域(yu)。双方能够坐下来(lai)进行坦诚、深入(ru)的对(dui)话，并就(jiu)落实两(liang)国元首6月5日(ri)通话重要(yao)共识和巩固日(ri)内瓦经贸会谈成果的措施(shi)框(kuang)架(jia)达成原(yuan)则一致，本身就传递出积极信号。这再次表明，尽管前路漫漫、挑战重重(zhong)，但(dan)通过对话管(guan)控分歧、寻找合作路径，依然是唯一理性选择。

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周四，上期所燃料油主力合约FU2507收涨2.34%，报3019元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联创统计👙😠，2025年5月中国炼厂保税低硫船用燃料油产量为95.5万吨👜👿，环比下降8.44%💕👅😡💖🥻，同比下降28.21%。随着前期检修炼厂陆续恢复生产👞🍈🍎，保税低硫船燃产量存小幅增量，预计6月保税低硫船用燃料油产量在100-105万吨👜。受6月市场供应相对紧张的预期支撑，亚洲低硫燃料油市场结构稍有走强。高硫方面🩲😈，随着中东及南亚地区进入空调用电高峰季👄🍊🥥💌💛，其市场结构也相对稳定🍊🥔，不过月差和现货贴水较之前高位有所回落🥑。短期成本端反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待🍒🍍🌽，另外观察到近一周以来FU07相对远月偏弱💓🍈🩰，FU7-9价差大幅收敛，此时介入反套盈利空间可能有限🌽🧅，基于夏季需求旺季的支撑🧄🍋🩱，或可考虑价差低位后介入正套。

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美方单方(fang)面挑起的关税战，不仅未能解(jie)决自身问题，反(fan)而严重冲击全(quan)球产业链供应链稳定(ding)。事实充分说明，对抗没有出路，施压只会反(fan)弹。只有回到谈判桌(zhuo)前，以平(ping)等的姿态尊重彼(bi)此核(he)心关切，才能真正推动(dong)问(wen)题的解决。贸(mao)易战没有赢家，中方不愿打(da)，但也不怕打。中方对经贸磋商是(shi)有诚意的，也是有原(yuan)则的。希望美方能够珍惜(xi)当前来之(zhi)不(bu)易的对话势头，展现出足(zu)够的诚(cheng)意和行动，继(ji)续(xu)与(yu)中方相向而行。眼下，当务之急是撤销对中国实施的消极举(ju)措，为两国经贸合作的健康发展扫清障碍(ai)。

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1、據(jù)悉(xi)，12日印度客機(jī)的墜機原囙(yīn)仍在調(diào)査(zhā)中。麵(miàn)對(duì)此次事件，波音公司曏(xiǎng)媒體(tǐ)迴(huí)應(yīng)(ying)稱(chēng)，“我們(men)已了解(jie)初步報(bào)告，竝(bìng)正在努(nu)力收集更多信息。”

2、当地时间6月12日，印度航空一(yi)架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁(hui)。最新数(shu)据显示，事故造成至少265人死亡(wang)，机(ji)上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难，多(duo)国已派团队协助(zhu)调查。