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崔东树在视频中表示，燃油车绿色环保性比较强，全生(sheng)命周(zhou)期碳排放(fang)很低；而电动车在电池制(zhi)造过程中碳排放极高。新能源车与传统燃油车价格体系不一样，税收(shou)体系完全不同；燃油(you)车是作为奢侈品去管理的，有巨额(e)税收(shou)压力，而新能源车(che)是作为无税产品，成本极低，所以(yi)两者很难去做竞争。

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2、此(ci)外，美國(guó)對(duì)排放標(biāo)準的保守態(tài)度咊(hé)關(guān)稅(shuì)政筴(cè)的不確(què)定性，也對北美電(diàn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成阻(zu)力。目(mu)前該(gāi)國(guo)仍提供電動車稅收優(yōu)惠，但將(jiāng)從(cóng) 2026 年(nian)開(kāi)始(shi)逐步取消(xiao)，這(zhè)讓(ràng)一部分消費(fèi)者態度趨(qū)于謹(jǐn)慎。