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前4个月，中国向俄罗斯出口乘用车的数据虽仍居前三，但46.8%的暴跌与去年西方车企撤离后的"替补性爆发"形成鲜明对比。今年😈🎒💗💕，俄罗斯开始通过提高报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入，俄罗斯官方还表示，未来可能会对进口汽车推出新的合规和测试检查，预计这将持续影响中国乘用车向这一市场的出口。此外，乘联会秘书长崔东树表示：“如果俄乌危机结束💗😈🍎，（国际汽车品牌可能重返俄罗斯市场），届时中国汽车制造商的压力将会大幅增加。”

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1、2025年6月，中(zhong)国汽车(che)行(xing)业与家居行业呈现(xian)出截然不同的(de)景象。一边是车企集体承诺将(jiang)供应(ying)商支付账(zhang)期缩(suo)短至60天内，以优化供应链生态；另一边，家居行业(ye)却因多家企(qi)业卷款跑路(lu)而(er)陷入信(xin)任危(wei)机。

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